Equipos Amkodor: tractores, cargadoras, excavadoras. Descripción, video, reseñas.
La fecha de fundación de la planta bielorrusa Amkodor es el 1 de febrero de 1927.
Durante más de 90 años de historia, esta empresa ha logrado no solo sobrevivir, sino que continúa utilizando sus muchos años de experiencia para desarrollarse en línea con el progreso tecnológico mundial.
Actualmente, la gama de productos fabricados por Amkodor incluye más de 120 equipos diferentes que son demandados en todo el mundo.
Cargadores universales
Estas máquinas son tractores con una cuchara instalada. Son capaces de transportar y cargar cargas a granel en vehículos de transporte.
A menudo, los cargadores Amkodor se pueden encontrar en la industria de las canteras. La capa inferior se selecciona gracias a un cuchillo afilado.
Una de las principales características es la capacidad de carga de la cuchara. Dependiendo del modelo, puede oscilar entre 2 y 3 toneladas.
Los cargadores universales Amkodor incluyen:
- AMKODOR 320 y AMKODOR 320E
- AMKODOR 332S4 y AMKODOR 332S4-01
- AMKODOR 342S4
- AMKODOR 352C
- AMKODOR 352С-02, código de configuración 0003
Cargadores frontales
Esta es una versión mejorada de los cargadores universales, tiene un diseño especial del cuchillo activo, que no solo recoge la capa de suelo, sino que también puede usarse como equipo de movimiento de tierras.
Los cargadores frontales se utilizan a menudo para trabajos de construcción y aparejos.
Amkodor fabrica los siguientes modelos de cargadores frontales:
- AMKODOR 332V y AMKODOR 333V
- AMKODOR 332V-01 y AMKODOR 333V-01
- AMKODOR 342V
- AMKODOR 352
- AMKODOR 371 y AMKODOR 371A-02
Cargadores de madera
Estas máquinas se utilizan para cargar y descargar madera en rollo para el transporte de vehículos o para apilar.
Amkodor ofrece las siguientes opciones de cargadoras forestales:
- AMKODOR 352L
- AMKODOR 352L-01
- AMKODOR 352L-02
Máquina elevadora
Amkodor 451A está diseñado para apilar, cargar, descargar y transportar palets en almacenes, depósitos, estaciones de ferrocarril, aeropuertos y puertos.
Cargador de dirección deslizante
En este sector se presenta el tractor Amkodor 211E-0001.
Este tractor puede realizar trabajos en un espacio pequeño, debido a que tiene la capacidad de recoger material con un cucharón y girar la cabina para verterlo.
Excavadoras
Las cargadoras sobre orugas y las cargadoras neumáticas sobre ruedas están diseñadas para el desarrollo de canales nuevos y de limpieza en funcionamiento, para la carga y descarga de materiales a granel, rocas sueltas y suelos diversos.
- AMKODOR 3225
- AMKODOR 3255
- EO-3223
- EW-1400
Retroexcavadoras
Para las empresas de construcción, Amkodor ha desarrollado tractores especiales con 2 cangilones.
Son capaces de cavar trincheras a una profundidad de hasta 5 metros.
La gama de excavadoras Amkodor se compone de los siguientes tractores:
- AMKODOR 732, AMKODOR 732-10
- AMKODOR 702EA
- AMKODOR 702EV
Características
Todos los equipos de Amkodor se distinguen por su alta maniobrabilidad, capacidad de campo a través y la calidad del cuchillo en el cubo.
Los tractores pueden moverse de forma independiente sobre la superficie de la carretera.
Se logra una mayor capacidad de control utilizando una estructura de marco con una junta giratoria.
La base del puente está formada por dos semimarcos.
Los tractores Amkodor pueden realizar trabajos a temperaturas del aire de menos 40 °C a más 40 °C.
El sistema de frenos consta de dos partes: la principal (se usa durante la conducción) y la de estacionamiento (se usa cuando el equipo está inactivo).
Mantenimiento
Los tractores Amkodor se utilizan en diversas industrias y agricultura. Para mantenerlos en condiciones de funcionamiento, se deben realizar trabajos técnicos y de reparación programados de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento.
- El aceite recomendado para el cárter son los productos LUKOIL. Ha sido probado y aprobado con éxito para su uso en motores de tractores Amkodor. El aceite del motor debe cambiarse cada 250 horas de funcionamiento. El volumen del cárter promedia 12 litros.
- Para la transmisión se deben utilizar lubricantes con clasificación SAE 80W-90 API GL-5. El manual de instrucciones recomienda utilizar aceite TNK Trans.
- El aceite del eje debe cambiarse cada 1000 horas de funcionamiento.
- El combustible diesel también tiene requisitos especiales. El contenido de azufre en el mismo no debe exceder los 350 mg/kg. De lo contrario, se formará una gran cantidad de hollín.
Trabajo de reparación
Cada propietario del tractor Amkodor debe saber cómo corregir los principales fallos de funcionamiento de este equipo.
Si hay demasiado ruido en el sistema hidráulico, esto es lo que podría haber causado esto:
- La bomba capta aire durante el funcionamiento (se debe asegurar la estanqueidad);
- Las mangueras y tuberías no son fijas (con soportes, deben ser fijas);
- Formación de espuma del fluido de trabajo (es necesario cambiar el aceite);
- Desgaste de los elementos del sistema o daño mecánico de los mismos (sustituir las piezas correspondientes por otras nuevas).
Si el eje de rotación del motor hidráulico gira lentamente, esto podría deberse a las siguientes razones:
- Falta de aceite en el tanque hidráulico (reponer lubricante);
- Caudal bajo de la bomba (debe corregir su funcionamiento o reemplazar las piezas rotas);
- La unidad de control del motor hidráulico recibe constantemente una señal eléctrica (es necesario reparar o reemplazar la unidad de control);
- Aumento de fugas internas (en este caso, es necesario reemplazar completamente el motor hidráulico por uno nuevo).
Comentarios del propietario
En foros especiales, las personas comparten fotos y reseñas de videos sobre la experiencia de operar tractores Amkodor. Aquí hay algunos de ellos:
Sergei sobre el tractor Amkodor 333V:
“Cargador de calidad, fiable y no muy caro. Lo he estado usando durante más de un año y hasta ahora no tengo ninguna queja. Cabe destacar la gran capacidad de carga de la cuchara y la excelente maniobrabilidad (que no es un factor sin importancia en las condiciones de construcción). El motor es potente y fácil de mantener, no hubo problemas con él. Es difícil llamar a una cabina cómoda, hay una gran cantidad de polvo y sacudidas significativas. No hubo problemas para encontrar repuestos, siempre están disponibles, aunque las reparaciones se hicieron solo un par de veces.
