Nombramiento de Kamaz 63501: modificaciones del modelo, aplicación, características

Cita

63501 Kamaz es un legendario vehículo a bordo con excelentes características técnicas. Disponible en varias modificaciones, se puede utilizar como camión militar con una gran carga útil. Las características de rendimiento (TTX) de este vehículo muestran que se puede utilizar con éxito como buque portacontenedores. Su plataforma de carga es lo suficientemente ancha y resistente para dicho transporte. Exteriormente, este es un modelo muy impresionante, los últimos de ellos tienen detalles tan reconocibles como un parachoques con un forro especial en diferentes colores. Este accesorio se puede pedir e instalar en la máquina en cualquier momento.

Modificaciones de chasis actualmente en producción:

• KAMAZ-63501-3025-40;
• KAMAZ-63501-3026-40;
• KAMAZ-63501-3960-41;
• chasis base 63501-1026.

Se diferencian en la potencia del motor, el número y la capacidad de los depósitos de combustible, así como en los modelos de motor. En consecuencia, su consumo de combustible también es diferente y oscila entre 35 y 45 litros cada 100 kilómetros, así como la longitud de montaje del marco.

Años de fabricación Kamaz 63501: desde 2004 hasta la actualidad

Sobre la base de este modelo, se montó el MLRS 9A52-4 «Kama» (una modificación del sistema «Smerch»). El complejo tiene un peso reducido y dimensiones reducidas en comparación con un automóvil clásico. También con fines militares, se creó un tractor de artillería Kamaz 63501AT, también conocido como el «Oso». Su finalidad: el transporte de siete personas, así como el transporte de obuses, cañones y cañones.

características técnicas

• tipo de carrocería para remolque o superestructura;
• disposición de ruedas 8×8;
• se produce en la configuración básica como un chasis de automóvil sin superestructuras, pero es posible completarlo con un toldo y una carrocería;
• peso del coche 26900 kg;
• capacidad de elevación 16000 kg;
• dimensiones del vehículo: largo 9950 mm, ancho 2500 mm, alto 3080 mm;
• distancia entre ejes 3690 mm;
• Neumáticos tamaño 425/85R21.
• Motor estándar medioambiental Euro-2, modelo 740.50;
• potencia del motor 360 hp;
• volumen del tanque de combustible (primero 210 l, segundo — 350 l);
• Caja de cambios modelo ZF16S151, embrague MFZ430, suspensión de muelles, bloqueo de diferencial.

¿Cómo es la cabina?

La cabina de este automóvil es de tipo estándar, no está equipada con una litera. Longitud del marco de montaje — 6850 mm. La estructura de la cabina es sólida. Está hecho de metal sólido, es posible inclinarlo hacia adelante. Triple, con posibilidad de instalar una cama bajo petición.

Diagrama de cableado del automóvil KAMAZ 63501

Los principales fallos de funcionamiento de KamAZ 63501.

Los conductores identifican varios fallos de funcionamiento principales de esta máquina:

• no hay rotación de titulares;
• El motor no arranca;
• mal funcionamiento electrónico.

Si se encuentra algún mal funcionamiento, busque asistencia calificada en una estación de servicio o centros de reparación especiales. No utilice equipos especiales con Kamaz sin instrucciones previas.

¿Dónde comprar repuestos para Kamaz 63501?

Dado que el automóvil de esta marca se fabricó desde 2004 hasta el presente, no es difícil comprar repuestos para él. Esto se puede hacer a través de distribuidores autorizados, en cualquier tienda en línea, así como en los mercados de autopartes y de vendedores privados.

Galería de fotos Kamaz 63501

Foto modelos Kamaz 63501

Video revisión de Kamaz 63501

Mire el video para tener una idea de cómo se ve el Kamaz 63501:

Opiniones sobre Kamaz 63501

Eugene:

“Este año monté esta por primera vez, además, en invierno. ¡Realmente me gustó!

Ventajas: la capacidad de campo a través en comparación con los automóviles con una disposición de ruedas 6×6 es casi la misma, incluso conduciendo cuesta arriba sin problemas. ¡Motor muy potente y apresurado, Dios no lo quiera! Otra ventaja es que no come goma, un buen radio de giro. En la empresa donde trabajo, planean comprar una segunda máquina de este tipo. ¡Recomiendo encarecidamente a todos los conductores de camiones que prueben dicho tanque al menos una vez!

Desventajas: las ruedas del segundo eje delantero se borran rápidamente.